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龍門吊在惡劣天氣條件下(如大風、暴雨、雷電等),是否停止了龍門吊的作業?

本文鏈接:   發布時間:2025-08-18 08:35:44  點擊量:362

龍門吊作為港口、工地等場景的核心裝卸設備,其**運行直接影響生產效率和人員**。本文以大風、暴雨、雷電三種典型惡劣天氣為切入點,結合《起重機械**規程》(GB 6067)等標準,探討龍門吊作業的應對原則。

龍門吊在惡劣天氣條件下(如大風、暴雨、雷電等),是否停止了龍門吊的作業?

一、惡劣天氣下的作業限製與應對措施

大風天氣:風力阈值為**紅線

當瞬時風速超過12.5m/s(6級風)時,龍門吊必須停止作業並錨定。2023年浙江某港口曾因未及時停止作業導致吊臂變形事故,直接經濟損失超200萬元。

預警機製:安裝風速儀並聯動製動系統,達成自動化響應。

暴雨天氣:能見度與電氣雙重考驗

暴雨可能導致能見度低於50米或軌道積水,此時需立即停止露天作業。2024年深圳某實例顯示,暴雨中未斷電的滑觸線造成操作員觸電。

防護要點:配備防水配電箱,作業區設置排水坡度≥3‰。

雷電天氣:電磁幹擾與設備保護

雷電發生時,龍門吊金屬結構可能成為引雷通道。根據IEC 62305標準,需提前30分鐘停止作業並轉移*避雷區。

技藝升級:加裝浪湧保護器,接地電阻需≤4Ω。

二、管理體系的完善建議

建立"天氣-作業"分級響應製度,如黃色預警時限製吊裝高度*10米以下。

推廣智能監測系統,通過物聯網實時傳輸風速、濕度等數據*控製核心。

每季度開展極端天氣應急演練,重點培訓"聽、看、停"三字诀:聽警報、看儀表、停作業。

三、**是效率的基石

據分析,2024年**因違規強作業導致的龍門吊事故同比下降37%,印證了嚴格天氣管控的有效性。只有將自然規律置於生產需求之上,才能守護好每位勞動者的生命**。

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